Palma. 06/10/2005

El PSM de Palma demana que s'acabi amb les injustícies en el sector del taxi

El PSM demanarà a l’equip de govern del Partit Popular a Cort que tracti tot el sector del taxi de manera igualitària. Veuen amb preocupació com al llarg d’aquests anys l’Ajuntament ha anat perdent contenciosos per unes continuades actuacions irregulars i il·legals.

El PSM-EN demanarà a l’equip de govern del Partit Popular a Cort que tracti tot el sector del taxi de manera igualitària. Veuen amb preocupació com al llarg d’aquests anys l’Ajuntament ha anat perdent contenciosos per unes continuades actuacions irregulars i il·legals.

El PSM ha esmentat alguns exemples d’aquestes irregularitats:

-         A principis dels anys 90 el govern Fageda va concedir 42 llicències a dit que varen ser anul·lades pels tribunals.

-         La distribució fraudulenta del torns que va ser modificada a proposta del PSM.

-         La normativa que prohibeix que les llicències traspassades des del 1996 no puguin tenir assalariats (conductors no propietaris) es troba al Tribunal Constitucional.

-         La recent sentència que obliga a l’Ajuntament ha retornar els cobraments il·legals dels traspassos i declara nul tot un article del Reglament del taxi.

Els nacionalistes han fet especial incidència en aquesta darrera sentència. El govern de Fageda va arribar a un acord, a principis dels anys 90, amb el sector del taxi per tal de crear un fons per rescatar (eliminar) llicències de taxi, ja que en aquell moment una crisi del sector feia veure que hi havia massa llicències. Així, en el moment del traspàs, l’Ajuntament tenia dret a pagar el preu del traspàs (unes 6.500.000 ptes.) i retirar la llicència del mercat. En teoria, de cada tres llicències dues es retirarien i una es destinaria als assalariats (conductors no propietaris), segons una llista d’antiguitat. Aquest fons s’engreixava a partir de les aportacions de 650.000 ptes. que feien els taxistes que traspassaven el seu vehicle. Aquest acord es va contemplar a l’art. 19 del Reglament del taxi.

Mai es va rescatar cap llicència. L’únic que va fer l’Ajuntament és comprar 42 llicències que va donar de manera irregular a uns assalariats.

Mentre, Cort ha cobrat durant tot aquests anys aquestes 650.000 ptes. per trapàs, que eren ingressades de manera il·legal dins la partida de taxes municipals. Ara, el TSJ de les Illes Balears ha sentenciat que el cobrament era il·legal i que no es podia ingressar com a taxa. Els nacionalistes veuen amb molta preocupació aquesta sentència ja que cada any l’Ajuntament ingressa uns 300.000 € per aquest concepte, amb la qual cosa, si es presenten més recursos, podem parlar de milions d’euros que Cort hauria de retornar.

Des del PSM es demanen què ha fet l’Ajuntament amb aquests doblers que s’havien de destinar a rescatar llicències. A més, consideren una amenaça la insinuació del regidor de suspendre els traspassos fins aclarir el tema.

El PSM proposa:  

1. Assumir la sentència de dia 20 de setembre de 2005 (arribar a un acord amb els taxistes afectats).

2. Assumir els continus errors municipals en el sector del taxi i, per tant, partir d’una posició d’humilitat i no de prepotència.

3. Anul·lar la normativa que prohibeix més d’un conductor per taxi als propietaris posteriors a 1996 (uns 450 taxis d’un total de 1200 que hi ha a Palma). Això és un greuge i una desigualtat en un moment que, a més, es diu que manquen taxis al carrer.

4. Fer que totes les llicències hagin de tenir els mateixos drets i deures.

5. Renegociar un nou Reglament del Taxi.

6. Revisar tota la política municipal de taxi tenint en compte que es tracta d’un servei municipal i una alternativa al vehicle privat: instal·lació de marquesines, instal·lació de més aturades, etc.

En aquest sentit, els nacionalistes presentaran una proposició al proper ple del mes d’octubre per encaminar la política de Cort en el sector del taxi.