Notícies. 03/12/2002

El PSM-EN reclama l’eliminació de les taxes marítimes i aeroportuàries per als illencs per no haver de patir un agravi comparatiu amb la resta de CCAA de l’estat

El PSM-Entesa Nacionalista lamenta que una vegada més les Illes Balears siguin el punt de mira del govern de Madrid, i que els ciutadans de les Illes Balears ho hagin de pagar de forma i manera continuada. Tot i que el Parlament de les Illes Balears, a instàncies del PSM-EN, demanà per unanimitat al Govern estatal que suprimís les taxes aeroportuàries, no tan sols no ho feren, sinó que les apujaren. El PSM creu que aquesta actitud és una befa al la institució del Parlament i per tant als ciutadans de les Illes, més encara quan ara anuncien que les tornaran a apujar, la qual cosa repercutirà una vegada més en els preus dels bitllets, i així per tant a les butxaques dels illencs que veuen com una vegada més no tan sols no veuen reconegut el seu fet insular, sinó que a més a més sembla que s’els castiga per aquest mateix fet de viure a unes illes.

D’ençà de l’atemptat de les torres bessones i amb la intenció de garantir la seguretat als aeroports, s’apujaren unes taxes, que ara es veuen incrementades de forma ostensible, la qual cosa, i tal i com ja han avisat les companyies aèries (AECA), repercutirà en el preu dels bitllets. El PSM demana, una vegada més, que el govern de l’estat suprimeixi aquestes taxes per als ciutadans, amb un greuge afegit com és el fet que dels diners que es recapten, que cada any són més de 60 milions d’euros, no tornen en forma d’inversions a les Illes, amb la qual cosa l’espoli és encara més sagnant.

En aquest mateix sentit, el PSM vol manifestar el seu suport a la iniciativa de les cambres de Comerç extrapeninsulars en la seva demanda de supressió de les taxes portuàries ja que aquestes encareixen molt el preu dels productes en relació a la resta de territoris continentals. A més a més cal recordar que un vaixell que fa un viatge d’anada i tornada a la península, ha de pagar la taxa quatre vegades, ja que no es paga per trajecte, sinó per port, amb la qual cosa s’encareix encara més el preu final dels productes en el cas de transport de mercaderies, i el bitllet del passatger en el cas d’un vaixell de passatgers, amb la qual cosa s’aconsegueix que repercuteixi sobre els ciutadans tan si es vol com si no.